Proč by to nešlo, DC/DC 12/+-35 zase není takový problém

stačí udělat DC/DC měničem 2x12V, protože když se dobře podíváte na schéma, tak je na napájení použitej stabilizátor se zenerkama kterej shodí +-35 na +-12

Tak mohli by ste mi teda povedat co konkretne by som musel upravit na tejto aktivnej vyhybke,aby som ju mohol napajat +-12V,diki.

http://www.sos.sk/?str=371&artnum=45314

Kalvoj ti to přece napsal jasně. Já bych si udělal DC-DC měnič 12 => cca 2x16-20V které bych al velmi důsledně filtroval a stabilizoval na 12V a ty zenerky s odorama bych z původního zapojení vyhodil.

2x18 je maximum pro operák.Když bych dělal měnič na 2x20V, tak bych tam ty zenerky nechal.

Psal jsem že bych to výsledně stabilizoval na těch cca 2x12V. To vyšší napětí jsem tam dal jako rezervu aby se to dalo fakt perfektně odfiltrovat. V autě je v síti různý svinec + to co vyprodukuje ten měnič a když je tam napěťová rezerva hnedka se to snáze filtruje.

Promin. Nevšiml sem si

ja som použil výhybku z http://chrudim.cz/tuning/interier/in_zesilovac.html .A funguje celkom pekne ,