Tak už mám sehnané reproduktory ktery scházely ( 3608,4608), teď už jen reprobedny udělat , jaký použít materiál atd ... ?

Myslím, že nemá smysl tu psát už nesčetněkrát stejné odpovědi.

Ohledně materiálu bedny můžeš použít hledání na fóru search.php?keywords=materi%C3%A1l&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Hledat

nebo si přečti celý článek pro začátečníky http://repromania.net/teorie/stavba-ozvucnic.php

nebo udělej kopii některých továrně vyráběných soustav.....

Nevíš náhodou z čeho je ta nafocená výhybka?

Myslíš ta v tom příspěvku od Davewssse? Evidentně z něčeho z Tesly Bratislava, ty křivě uříznuté kusy pertinaxu a šetření na kostřičkách se nazapřou . U 1 PF 067 71, co jsem ti dal, jsem docela čuměl, jaký udělali najednou skok v preciznosti.

Jojo, také jsem koukal. Ale v rámci dokumentační činnosti bych stejně rád věděl co to je. Ta druhá výhybka co si přinesl v krabici tam to vypadá že ty olejové kondy jsou snad origoš. To si asi dělají srandu ne? Už jste někdy viděli ve výhybce motorové olejové kondy? Ty se přece používaly výhradně na kompenzaci účiníku a podobné věci kde na některých vlastnostech nezáleželo. Kabeláž a spoje vypadají origoš.

Na tu výhybku jsem taky v celku koukal...

Výhybka z 1 PF 067 71

Tá neznáma je z 1PF 067 62.

Ta co jsem sem dával já? I s těma olejovýma kondama?

Áno, tá. Tie kondy aj mňa prekvapili, no nie všetky série ich majú. Videl som aj výhybky 1PF 067 62, ktoré majú čisto len krabičáky.