Však jsem si taky dělal prdel.

Nádej...?

https://vtm.zive.cz/clanky/honda-dosahl ... 50de8ea052

Na FB se neprojevuju, tak tady alespoň odkaz když dnes už ségru přeložili z JIP na normální pokoj. 3 děti spolucestující už jsou také po pozorování v pořádku doma.
Alespoň jednou něco dopadlo mnohem lépe než to zpočátku vypadalo...
tak tu

Držím palce. Z takého mám obavy - moja jazdí denne a vždy, keď ide tých 100-200 km jedným smerom (zhruba dva krát mesačne) mi šedivejú aj vlasy, ktoré už sú aj tie, ktoré nemám.

Tak hlavně, že to dopadlo ještě poměrně dobře. Srážka s víc jak 40-ti tunovým "řepákem" mohla dopadnout i hůř.
Já mám poslední roky u nás největší strach ze zvěře.

Dobrý, dobrý...
Návěs Wielton s velbloudem... Polák?

Polské sklápěče Wielton a Bodex se hojně používaj i v rámci ČSSR...nemusel to být nutně Polák.
Tady u Trenčína před cca 10-ti lety sejmul plně naložený řepák pasáta B6 ve kterým na místě zemřeli 3 lidi, čtvrtý v nemocnici a dva přežili. Byla tehdy slušná mlha, pasát vezl z diskošky výrostky a vyjel z vedlejší silnice rovnou pod kamion.

Jo byl to zázrak, navíc na malého Matise a 5 cestujících.
Řidič byl Čech a urězal pásy a vytáhl je ven.
Ségra byla v bezvědomí a visela prý na pásu.
Už jsem viděl auto kde došlo k tragédii a vůbec na to nevypadalo. Tak ještě, že tak.

Matis? Já tam vidím Hyundai... Možná i10.
Z Matize bys posádku vytřel mopem.
Že zdravím a přeju ať se vzpamatujou.

Jo vlastně Getz. Zblblo mě to, protože mu říká Matýsek. Nebo Getzicek. Vlastně nevím proč...Dík

podle obrázku byl, už není. Tohle vozítko měl kdysi otec i ségra. Ve verzi s 1.1 motorem nepoužitelný jinde než ve městě, s 1.5 celkem příjemný svezení. Ale nikdo z nich s tím pořádně nepraštil, jenom kosmetika.

Getze 1,1 jsem měl půjčeného na dovolené v Řecku. Do kopce jsem musel vypínat klimatizaci. Kolegyně zase měla z Německa koupeného 1,5 CRDi. Ten jel velmi slušné, měl i kotouče na všech kolech. Ale nechápu, kdo si takové minivozítko mohl koupi jako nové, myslel jsem, že úchylku na silnější nafťáky v malých autech mám jen já. Ale já jsem byl schopen s Fabií 1.9TDI dojet za dva dny z Prahy do Trevíru a pak přes Schwedt u polských hranic zase domů a ještě u toho dát deset jednání.

1.5 benzin, ne nafta, cca 80kW... Kupovali si to lidi, co by si jinak koupili Fabii, ale zhnusil je tříválec 1.2 HTP a cenovka... A ségra měla předtím 0.8 matiz, to bylo neuvěřitelný, se zapnutou klimatizací tomu klesla maximálka na rovině na 75km/h...
A na stáří si otec pořídil ix20, což vlastně ani u škodovky v té době nemělo ekvivalent, snad nadhnusná škoda cikán (rommster, nebo jak se to píše

Ty mluvíš o benzínu, já mluvím o naftě.

Myslím že Pavlovu ségru vaše zkušenosti potěší.

Proč ne? ix20 v bazaru bych viděl jako dobrou náhradu, pokud po tomhle bude mít odvahu sednout za volant v něčem jiným než pancéřovaným vozidle.

Kupodivu prohlásila, že tam byly nějaký závady tak ,že koupí nový. A asi o stejný.

Kupodivu hned prohlásila , že tam byly stejně nějaký závady tak, že koupí jiný. A asi i stejný. Tak odvedlo nakonec velmi dobrou práci.
I když dávka štěstí byla hodně slušná a i andělé asi dělali co mohli...
Snad to bude dobrý. Už jsem i viděl, že někdo zprvu reagoval klidně a sesypal se později. No snad to dá. Je po tátovi...
A nevím jestli je to štěstí ale snad jo, protože si nic nepamatuje.

Ty jsi po bouračce taky nepřestal jezdit, ne?

Tohle Ať Pavel nadává číst ségře:
Mám tady 150 fírů. Na kždého připadne za jeho kariéru několik skokanů (sebevrahů). Některý fíra se otřep a rovnou by jel dále (má ale povinně tři dny volna, co kdyby). Někdo to přežívá těžce. Může marodit, jak dlouho chce, do práce ho nehoníme. Čím později se mu to stane poprvé, tím je to horší.
Ale tEď se nám stala taková věc, že jeden pán už v důchodovém věku nemůže za boha rozchodit asi patadvacátéh skokana. Prý je to tím, že zapomněl zavřít oči a ten suicidista mu koukal rovnou do očí.
Je to prostě individuální a nedá se předpovědět, jak to bude, jak to kdy koho vezme. A s bouračkou to bude to samý.