245/45 R17 WANLI S1088 95W. Slyšel sem dobré názory docela na to, tak sem zvědav

Hlavně pozor na akvaplaning a trakci. Co to stálo?

Já tušil, že to bude nějaká lisovaná tma.

Tyhle prý drží na vodě dost dobře. Vyšlo to na 4900 s poštou

Ono za deště a mokra jezdí rychle (a na cestu nečumí) jen blbec. Gumy jsou jen drobná pojistka. Moje jediné setkání s opravdovým aquaplanningem za celý život byl motorkář, co vjel na D35 někde u Litovle ve dvou kilech hned po dešti do vyjeté koleje s cca 2cm vrstvou vody. Nejpodstatnější pro jeho vznik je totiž rychlost. Za mokra hrabeš, snadno se dostaneš do smyku, ztrácíš stopu v zatáčkách. V kaluži při rozumné rychlosti tě to táhne ke straně. Aquaplanning je ale dočasná naprostá ztráta kontaktu kol s vozovkou.

Cena pěkná. Tak ať to slouží aspoň pár kiláků.

Wanli? No sbohem...
A gumy nejsou žádná drobná pojistka. Většina lidí si vůbec neuvědumuje, jak moc kvalita pneumatiky ovlivní vůz. A to nejen z hlediska aquaplaningu, nebo bočního držení. Znají to jen ti, co měli možnost srovnat nějaký levný xindl s myšelinkou nebo gudýrem - s tím že v obou případech se jednalo o nový gumy.

O něco méně platím za jednu (malinko užší) gumu...
On to pěkně napsal Kodl - kdo má na drahou Kobylí, musí mít i na podkovy.

Napsal jsem to naprosto pitomě, to je pravda.

Laminat: Ja poznám to príslovie o opici a banánoch.

Jako já s tim prd najezdim, pro mě je to blbost vyhazovat 20k za gumy. Táta si micheliny na auto kupoval a taky sem s tim najel docela dost kilometrů. To radši hodim peníze do mechanických věcí. Teď mám jiný starosti.
S tim příslovím nesouhlasim. Kdo nemá na podkovy tak si je vyrobí sám

Fajn, tak můžeš podle vzoru Dr. Dunlopa nakoupit zahradní hadice a pneumatiky si vyrobit.
Mně to může být jedno ale mít na bavoráku takovéhle gumy, to bych se jako fakt styděl.

Task: Udělej si, jak Ti to nejlíp vyhovuje, ale v tomhle má laminat pravdu. Koupit si 5-kový bavorák a obout na něj gumy Wanli je normální dehonestace toho vozu. Že na něm prd najedeš a raději dáš prachy do mechaniky (i to raději nechci vědět jakých značek) není žádná omluva. Já se čtyrkou taky najedu ročně do 2000km a kupoval jsem na ní fungl nový gudýry. Kdybys na to koupil nějakou normální značku střední cenový třídy (Semperit, Hankook, BF Goodrich, Kleber,...), tak Ti nikdo neřekne ani fň. Nemusí to být vždycky Conti, Michelin, Dunlop nebo Good Year.
Ale ty levný sračky jako Wanli, Rotalla, Infinity, Kingstar, Trayal atd. se rychle vymstí. Jsou hlučný, po třech letech tvrdý jako šutry, trhají se na nich kordy, maj vetchý bočnice a rychle se sjíždí. Že jejich jízdní vlastnosti nejsou moc zajímavý je úplně jasný. Ve finále člověk přijde na to, že 8-letá ojetá mišelinka je lepší. A když jí člověk koupí novou, tak vlastně ještě ušetřil. Protože pokud najede ročně málo, vydrží mu ve slušné kondici řadu let. A to lze od wanli očekávat těžko. Mluvím z vlastní zkušenosti...

No právě. Mně není vůbec jasný, na co kupoval ty nový hlíny (teda mně to jasný je - protože dobře vypadají a na rozdíl od gum to jde vidět ale nechápu to), to mohl dát raději na plecháče s novýma gumama. Nebo koupit někde v pneuservisu slušný ojetý značkový gumy po někom, kdo přezouvá po jedné sezóně.

Tak za 40 rokov som jazdil na kadečom no NIKDY na mizerných pneumatikách

Raz som zbadal toto...neboli na mojom aute a hoci mali vzorok dobrý - okamžite šli do prčíc...

Přesně tak. I já si můžu dát na S211 nějaký 245/40 R18 a bude to vypadat krásně...jenomže taková guma stojí 150€/ks a navíc snižuje komfort vozu. Takže raději oželím vizáž a jezdím na standardu: 225/55 R16, který je pohodlnější a stojí o třetinu míň.

tatko tom: Pekne staré Klebery.

Neviem čo to bolo hoci to nieje moc dávno - bolo to na manželkinom aute a...len skrz plánovanie gúm na inú sezónu som si šiel odfotiť čo vlastne na tom má - do troch dní boli iné a tamtie šli "do preč".

Na mercedes fóru jsou zas v oblibě zimní Vraníky protektory. A Taky tam jsou rozbroje

Nový gumy sem kupoval protože mám teď jiný výdaje (palubní počítač a světlomety cca 20k, potom přetěsnit motor, nový filtry + palivovej, svíčky a spoustu dalšího) a na starejch gumách který neprojdou STK jezdit nebudu. Ať se klidně sjedou za dva roky, já potřebuju něco na teď, shánět jetý pneu nechci. Ty wanli nejsou tak špatný, byl sem to už projet a sem spokojenej. Já si auto nekoupil abych machroval, natož s gumama. Až to bude v cajku, tak si radost udělám něčím lepším.

Zimní Vraníky protektory s křemennými granulemi jsou náhodou dobré. Ale jen do veeelmi specifických podmínek. Rozhodně ne na běžné ježdění po víceméně suchých silnicích. Ale každopádně budou lepší než čínská lisovaná tma.

No a ty nový liťáky byly taky zcela nutný, že?
Jak už jsem psal, mně je jedno, co děláš Ty ale já bych měl jiné priority.