Ja by som im tie parkovacie miesta v oblúkoch zakázal všetkým
A dôvod? Nástupné plochy pre hasičskú techniku. Minimálne teda takýto krásny rebrík, ktorý je dislokovaný aj v Prievidzi by tam mal značný problém sa vytočiť: https://www.pozary.cz/clanek/22120-slov ... l-39-metz/
TT: Ak si myslel parkovanie za obrubníkom, kedy by sa oblúk zachoval, tak to nečítaj

Vy hasiči taky myslíte jenom na sebe.

My na Vás až keď nám horí pod prdelou. Ten rebrík som videl prichádzať keď padol paragán do objektu čističky no neobskurujem, tak som rýchlo vypadol.
Ano - za obrubníkom v tom blate.

Zdravím vespolek.Dá se nějakým slušným lepidlem slepit přední světlomet na Toyotu,aby to nějak vypadalo a drželo to?Uštípnul se mi tak 1 centimetr rožek.Jde mi o to,aby to nezanechalo ten nepěkný povlak jako třeba u sekunďáku.

podobnej žebřík má kámoš na prodej, takže pokud si někdo chce zahrát na hasiče, tuším za 100kKč je váš.

TT: Nechceš rebrík pod okná? Do záhradky? Môžeš aj navštevovať susedov v dosahu...alebo im umývať okná
Kodl: Ja sa "hrám" len keď volajú z operačného alebo starosta, občania...alebo keď sám čosi objavím
Edit: a keďže sme v téme o autách a všeličo okolo, tak pár fotiek s červenými popísanými autami zatiaľ z nášho najväčšieho požiaru, čo do rozlohy - 150 000m2. (P.S.: Na dvoch fotkách som výnimočne aj ja )

Praskla mi žárovka u Megana II. Měl jsem 20 let jedničku. Tak jsem jsem vzal sebevědomě novou žárovku a jdu ji jako vyměnit. Otevřu kapotu a světla jsem neviděl... Ještě. že je ta trubka.
Je to dobrý budu si k tomu moc na ulici lehnout...Prima inovace...Zlatá Simply Clever.

Proto je dnes výhodné mít auto jen s LED-kama nebo xenonama - tam na ulici nic nevyměníš. I v těch simplyklevr jsou rozdíly - v trojkové Koktě s litrovým tříhrnkem vymění žárovku i jednoruký, ve dvoulitrovém TDI musíš rozebrat půl auta.

Když jsem si chtěl koupit náhradní žárovky do Outlandera (tuším HB3 nebo něco takovýho), tak se mě ptali jestli jsem boural. Že prej nikdy nepraskají.

Scarabeo, vyměň to za Mégana IV, tam je přístup k žárovkám úplně luxusní. Od motoru, plno prostoru, nic nepřekáží.

Žádný nový auto nechci.Tak sundám kola to je toho.
H83 neznám ale H7 ta mi praskala u I Megana každý měsíc v létě i častěji asi se tam pekla?...
Teď je fakt že tam byla přes 2 roky.Prostě pokrok dvojka...
Lamináte a když prasknou obě tak se volá odtahovka?...
Ne nic novýho nechci.Od sýrů a vína až po hifi a auto. Motorka kterou mi přijde, že jsem kupoval nedávno už bude za chvíli taky veterán.
Kdybych si měl vybrat auto tak tohle vždycky se mi líbilo a líbí se mi čím dál víc...
S tímhle by se muselo jezdit pořád vlevo. No ale jde jenom o zvyk.

Scarabeo: Ano, když prasknou obě, volá se odtahovka. Za těch cca. 2,5 mil. km, co jsem za 40 let praxe (z toho 10 let jako řidič z povolání) se mi nestalo, že by praskly obě járovky najednou. A jsem rád, když v noci vidím, v tomhle jde nostalgie bokem.

Scarabeo: mám ve stodole polotovar na tohle, sierru DOHC z 93, nalezenec z podstromu, zachráněno před vrakáčem. Motor funkční, chce to jenom kosí hlavu , turbo a řídící jednotku, a odstranit něco kovomorky a je z toho http://car-from-uk.com/sale.php?id=102063 něco jako tohle...
Krom toho mám funkční DOHC 5dv, když napadne první sníh, tak si to ježdění bokem dycky potrénuju, abych nevypadl ze cviku. Mládežníci to nechápou, že tlustej šedivej strejc jede půl náměstí bokem napravo, v půlce si to přehodí na druhou stranu a nahoře u výjezdu zastaví, aby pustil přes přechod maminku s kočárkem Dobrý jsou i reakce spolujezdců: jeden se zašprajcoval se jak hajzlovej pavouk a křičel, že mě to ujíždí, že se nabouráme, a ode mě se dozvěděl, že naopak nebezpečný by bylo, kdyby se to klouzat přestalo...
Před pár letama, ještě s pracovní 2.0OHC jsem jel s celou familí přes červenohorský, trochu sprchlo, tak jsem dával ty vracečky pěkně bokem, a v kopci jsem předjížděl nějaký extra vyměklý motorkáře, kteří nechápali, že při tomhle děcka vzadu spí, jak by je do vody hodil. Já teda tvrdím, že se jim přetížením odkrvily mozečky a upadli do bezvědomí... Nahoře jsem zastavil abych děckám ukázal sníh v květnu, a borci na motorkách, když konečně jeli kolem, na mě signalizovali, že su jednička nebo něco podobnýho, těžko říct

Když se nudím občas se dívám po autech a tak:

Za co případně vyměnit Oct II FL 2011; 1.6TDI CR CAYC?

a) Mazda 6 kombajn; 2012-2014; 2-2,5L; benzín
b) Subaru Legacy Outback; 2010 - 2013; 2-2,5L; benzín
( c) Opel Vectra C GTS 2008; 2,2L; benzín )

Nebo nevymýšlet blbosti a jezdit? Už si pomalu začínám zvykat na ten dlouhej pětikvalt. Po městě jezdím s Astrou, tam je benzin o mnoho lepší než nafta s DPF.

dokud to jede, neměň. Čím novější, tím víc sraček auto obsahuje, a ty se můžou pokazit.

No ale já nevybírám záměrně novější povozy (u šestkové mazdy byvh se novějšího auta nebál). Nebo myslíš obecně novější?

Z toho co píšeš, bych si já vybral to Subaru za podmínky, že to nebude s variátorem. Ale jsi připraven na cca. o 50% vyšší spotřebu?

O 50% vyšší spotřeba než u čeho? Proti Oktě v dieslu bude benzínová Subarka žrát trojnásobek.
(Tím ale netvrdím, že to je špatně!)

Mimo načaté thema, pouze pro zajímavost a abyste se měli o čem hádat: Šéf bude asi mít od dubna Enyaq iV.

Nejdu se hádat o ničem, v podstatě mi to je jedno.
Jinak xenonový výbojky jsem měl u svýho auta vyměněný za 10 minut obě...na chodníku. Rozebírat v podstatě nebylo třeba nic. Akorát zadní kryty světel byly po těch letech slušně zakouslý, tak bylo třeba řádně zabrat. Výměna proběhla stejně rychle a hladce, jako u světel s H7.

BlackRider: Za mně Mazda 6 (můj názor)

Spotřeba mi asi úplně nevadí. S Oktávkou jezdím za 5,5 - 6,3. Astra si v zimě na městské pocukávačky vezme až 8 litrů (štreka 6-6,5). Myslím, že s lehkou nohou Subaru cca dvojnásobek Okt., ale záleží jak moc spotřebu navýší náhon na 4 kola. Dost bývá k dispozici s LPG.

Třeba?
https://auto.bazos.cz/inzerat/147579145 ... ar-4x4.php

Variátor u Subaru...Takže ne CVT převodovku, ale manuál?

Mazda 6 je super po všech stranách a domnívám se - jak drží cenu (obecně tento model), že jsou to solidní auta.

A přemýšlím co s Astrou. Má technickou do 10/22. Pokud si ji nechám, tak se bude muset vyvařit, což něco bude stát. Motor po GO šlape výborně.