LuKyss: To je přesné. Já mám teď často k dispozici BMW 330d GT a kvůli automatu ho ani moc nevyužívám i když je to jinak úžasné auto.

Jó, taky bych si ještě nejradši dopřál E39 v manuálním šestiválu, jenže už je to celkově starý a většina kusů vylítanejch jak od kolotočářů

Na E39 s R6 vzpomínám se slzou v oku, bylo to zatím to nejlepší co jsem měl. Výkon 198 koní a spotřeba na dálku 7-8 litrů benzínu, po městě 9-11. Teď jezdím v ekonomickým škopku a už se těším na pořízení kloudného auta, ještě si budu muset ale počkat.

No to věřím. Tyhle staré BMW jsou nejkrásnější, i když jsem v tom nikdy nejel.
Ono to stejně nemá cenu cenu se dohadovat jestli je lepší automat nebo manuál. To je to samý jako diesel nebo benzín. Každý si koupí to co mu přijde lepší

Dřív jsem taky tvrdil, když auto nemá fofr klacek tak není auto a tak podobně...
Měl jsem víc jak dva roky Chryslera 2,5 turbo. Měl jen tři rychlosti, ale naprosto to stačilo.
Nikdy jsem nějak zvlášť neměřil spotřebu, ale dalo se s tím jezdit od 8 litrů. Předjet LKV bylo pak dílem okamžiku. Řazení by tady bylo dobré jen pro zdržování.
Je jen potřeba úplně zapomenout na levou nohu. Teď mám auto s kosočtvercem a s pětikvaltem a docela se mi tomhle automatu stýská.
Nedávno jsem měl možnost se svést v novém BMW 3,0 s DSG a to je naprostý úlet.
Nejvíc ze všeho mě dostalo to ticho...

Já jsem to taky dřív říkal, že takovou sračku jako je automat bych si v životě nekoupil. Ale když si pak táta koupil první auto s automatem, úplně jsem změnil názor

Já mám průběžně k dispozici auta jak s manuálem, tak se všemi druhy automatů kromě variátoru - několik Schade/VW s DSG, jednoho Citróna s hydrodynamikou, jednoho Citróna s robotizovaným slosovacím zařízením pro volbu rychlostního stupně, bavoráka s dvouspojkou (to není DSG, DSG je jen VW Gruppe) ale jako hlavní auto bych automat prostě nechtěl.

Hmmm
Že niektorí nevedia jazdiť - vnútime všetkým automat?
Podraďovanie s medziplynom? Na pretekoch? Spojka ide povoliť plynule.
ABS, ASR, ESP? - Ja si neprosím (hoci ABS mám, teda má ho auto).

Tie Mercedesy, čo máme v práci:






Zdanlivo tých 95kW na 3,5 tony voči 59kW Punta JTD by malo byť podobné, lenže tie Mercedesy sú lenivé svine

V tom robotizovanym slosovacím zařízení bych se chtěl někdy projet. To musí bejt fakt katastrofa

Tatko Tom: On Ti tu niekto vnucuje automat? Inak mám bohužiaľ čím ďalej, tým väčší pocit, že Tvoje názory na autá sú veľmi podobné názorom na reprosústavy v čase, keď si sem prišiel. Čo Ti vadí na ABS? Nevieš podraďovať s medziplynom - zakážeš to všetkým?

ABS je fajn, nevím proč někomu vadí. To je jediná věc, která mi na Fku schází.
laminat: Tebe chápu, automaty dobře znáš a prostě je nechceš. Ale někteří to odsuzují třeba i když v tom v životě nejeli...

Ty mercedesí dodávky se mi hrozně líbí

To jsem ještě neslyšel, že by se někomu líbila dodávka

A autobus?

Taky ne. Však u takových povozů se nehraje na design, ale na funkčnost. Ale někomu asi jo..

ABS ma vyplaší
Inak je samozrejme výborné pre väčšinu.
S medziplynom podraďovať viem. Viem radiť bez spojky. Po 37 rokoch jazdenia bez technických barličiek, bez jedinej nehody, zrazeného ježka, psa, mačky a bez jediného "výletu mimo cesty" píšem SVOJ názor na vec.
ASR potrebujú tí, čo jazdiť nevedia. Z ESP by som sa asi pohádal v prvej zátačke a vysypal sa
Nesmiem mať alebo napísať vlastný názor, musím mať vo všetkom "názor väčšiny"?

To jsem opravdu nevěděl ,že DSG je jen u WV. No ani mě to moc nepřekvapuje... Horší, že to neví ani samotný majitel. Alespoň si zahraju na chytrého.
Jinak je mi celkem jedno jestli je to s klackem nebo bez hlavně pokud to alespoň trochu jede...

Ono to funguje prakticky stejně, ale jen VW tomu říká DSG

Dobře, teď jsi mně dostal. Tyhle jsou krásný

Ty starý, ty Mercedesy co jsi mi tam přidal se mi teda nelíbí. Hlavně kvůli tomu že nesnášim tuning.
EDIT: Tak teď už je v tom samostatném příspěvku.