Provedena drobná korekce výhybky a dodána schéma zapojení s hodnotama součástek.
pzn. autora: Výhybka je laděna rovně pro úhel 15° horizontálně, měření proběhlo v ose mezi střeďákem a výškáčem, bedna se natáčela na stranu, kde vzdálenější reprák byl středotónový.

Ransom: Zmiňoval si, že i jen se spočítanou výhybkou to hraje příjemně. Schválně jsem spočítal 12/12/18dB v programu Helish...přidal korekci impedance u basáku a snížil citlivost výšek o 5dB. A už v teoretický rovině Ti můžu dát za pravdu, protože ono to až tak hrozně nevypadá. Samozřejmě to napojení pásem není čistý, děličky nevychází podle zadání a basovat to asi taky moc nebude, ale jinak je osová charka celkem pěkná a ani fázově to není tak zlý.
Asi se vykašlu na měření a budu dělat výhybky podle vzorečků.

Že se ti chce tratit čas... Ale dobrý!

Nechce, ale zajímalo mě to. Tím tenhle projekt prozatím uzavírám a budu se věnovat těm dvoupásmům. Později snad zkusím i tu verzi s ARN5604.

Každopádně díky. Nevypadá to ani nijak složitý ani extra nákladný. Snad se to ještě někomu bude hodit (kromě mě vím o dvou dalších zájemcích o stavbu). Trochu mě překvapilo, že jsi to vzal přednostně.

Dělal jsem to tak, jak jsme se dohodli. Žádný rovnání nějakých 2-3dB hrbíků (ať to hraje tak, jak se repráky narodili), žádné RLC kompenzace mající poměrně malý vliv na zvuk, zato však velký vliv na cenu...
Bylo to sfinišovaný, takže tam bylo třeba to jen změřit...simulaci výhybky dělám i v práci, když mi zůstává nějaký čas. U dvoupásem musím počkat na DT-300 a WG-300 a upravit ty zapuštění, aby to tam vlezlo. Takže tam je s tím i nějaká mechanická práce.

Tak jsem rád že se to realizovalo, tuhle kombinaci jsem v hlavě nosil už léta a jakmile Ransom dodá tu redukci, na které jsme se domluvili, tak to napáchám do beden.

Aby to nevypadalo, že se nic neděje: Zachovalé korpusy od 1PF06733, které bylo škoda vyhodit. Přední stěna vymlácená, místo ní bude předsazená nová z 18mm MDF se zkosenými hranami. Dýha zůstane (jen se přelakuje) předek bude v černém Warnexu. Je to foceno večer na dílně krabičkou na mejdlo, zaprášené a zachmatané, nicméně pro představu snad stačí.
Není bez zajímavosti, že v Bratislavě asi neuměli počítat objem. U 1PF06768 je 31l místo udávaných 35l, tady je 10l po vysunutí předku o 20mm ven, takže deklarovaných 10l to mělo asi sotva.

No, parádne to vyzerá. A kde sa píše, že to má mať pôvodne 10 l? Mne to tak orientačne vyšlo niečo málo cez 9 l.

Mimochodom, už máš opravený jeden ARO 687. Pozri e-mail - je tam stručný popis všetkých katastrof, ktoré som v ňom našiel . A tiež je opravený jeden textilák ARZ 668.

Tak teď jsi mě dostal. Byl jsem přesvědčený, že jsem to před časem viděl v dokumentaci od těch bedýnek, ale jak ses zeptal, tak už si jistý nejsem. Do Bratislavy tedy omluva, neuměli to spočítat jen u 1PF06708.
Mail jsem četl, odpovím.

Je to tak krásný, až mám chuť si to zkopírovat...opravdu se mi tohleto neskutečně líbí. Asi první celotesla, co se mi vůbec líbí. Jednoduchý, hezký, funkční a věřím tomu, že to bude i velmi příjemně hrát. Ale co já budu s tolika bednama dělat?

Taky se mi to líbí ale říkal sem si že by nebylo od věci takový ARS74X nebo něco takovýho ale to by se nevyplatilo protože to stejně doma nikdo nemá,to by totiž mohlo best 3p full of Tesla

Dneska to hodím do Warnexu, když už jsem ho neplánovaně získal, a obrousím korpusy. Výhybku bych mohl spíchnout přes víkend, pokud se zadaří.
Nosím v hlavě ještě kombinaci ARE5808+ARV167 a pod to buď ARN738 nebo dva ARZ669. Ale to už bude víc na hraně, aby ty repráky na sebe dosáhly a v tom druhém případě taky trochu problém se sehnáním čtyř hodně podobných kusů. No a celkově to je už takový samoúčelný, prostě Tesla za každou cenu.
Největší problém je dostat na výšku postavený ARV co nejblíž ke střeďáku, který bude taky na výšku, takže to zase vyjde vedle sebe.
Škoda, že ARZ3604 pomalu mizí ze světa. Nejpodobnější výsledek by se asi dosáhl s ARE3604 nebo možná i 4604. Nejsnáz dostupné jsou asi ARE489, a ARE4808, kterých se všude válí dost. Leč otázka je, jak by to s nimi dopadlo. ARO3xxx bych nezkoušel, protože se moc nevyskytují. A taky se použití malého širokopásma komplikuje tím, že by se k němu musela dělat budka. Holt bude tento (technicky zřejmě životaschopný) koncept takovou labutí písní Tesly...
Pokud by ještě někdo měl zájem o ty plechové fundamenty, dejte vědět (kromě těch, s nimiž jsem domluvený). Není to na hned a potřebuju toho na laseru dělat víc, tak abych objednal všechno naráz.



No, asi to co já, ne? Zaplňuju jimi postupně celý byt a jednou za čas se vysvlíknu donaha a dělám s nimi orgie.

No tak na něco většího už bohužel nemáme vhodnou výšku. ARZ66x + ARE360x (ARE380x) + ARV165 by šel a bylo by to dobrý. K ARN738 by ARE5808 šel taky (citlivostně by to asi bylo hodně na hraně, ale dělení problém nebude). S výškou je to už horší.Na ARV167 už ARE5808 moc nedosáhne (to šíro dělit max na 3k), takže výsledek by byl opravdu takový "tesla za každou cenu"...tam by to už jednoznačně chtělo nějakou normální výšku...a u týhle kombinace je výběr takřka neomezený.
Já bych jinak o jednu sadu plechů zájem měl.

Tak, máme nalakováno, nawarnexováno, zbastlený zkušební výhybky. Večer nebo zítra budeme hrát.
Ty výhybky zaberou skoro celou zadní stěnu bedýnek a tak tak se dají strčit dovnitř (145x200mm). Materiál co jsem kde našel, bipoláry jsou pouze v basové větvi.

EDIT: Hrajem. Na první poslech dobrý. Nic netrčí, nic nechybí. ARS1014 se můžou jít bodnout. Více dojmů až si něco naposlouchám, foto zejtra (jestli bude světlo).

Tie vyhybky vypadaju luxusne.

Nikoli. Je to rychlobastl. Slepil jsem to v kuchyni na jídelním stole za tři hodiny při kafi a pivu. Luxusně by vypadaly na plošňáku a kdyby nebyly tlumivky každý pes jiná ves. Ale funguje to. Na indukční vazby jsem kašlal, tady to nemá smysl prožívat (a měřil jsem, že jsou minimální).

Kéž bych to jednou dotáhl aspoň na takový rychlobastl. Poplácal bych sám sebe po zádech.

Počasí moc nepřeje, ale aspoň neprší. Venku je šero jako před koncem světa.

Výsledek: Váha 7kg (ta výhybka...). Rozměry dané korpusem 1PF06733, hloubka o 15mm nabyla. ARN567 má okraj koše natřený modelářskou barvou Humbrol. Basák i montážní plech těsněny černou samolepící pěnovou gumou 1,5x8mm. Vespod jsou moje oblíbené samolepící filcové podložky.

Dvě poznámky k montáži:
Chemicky černěný plech vypadá prťácky, běda však, jak ho člověk zachmatá rukama.
Dostal jsem krabici starých kalených a černěných samořezů 4,2x22. Stejné jako používala i Tesla, jen v jiném rozměru. Hlavy jsou na plochý šroubovák. Dělat s tím, to je teda síla...

Celé to je trochu uspěchané, chtěl jsem ale, aby byl konečně nějaký výsledek k posouzení koncepce, čemuž byly veškeré práce podřízeny. Předělávat to už nebudu.





Až se budeš k sobě zezadu blížit, zakašlej. Aby ses sám sebe nelekl, až se plácneš. Já z toho jednou mohl mít smrt.

Ten Warnex na tom vypadá zajímavě. Vyhybka mě trochu děsí.

Proč Tě děsí výhybka? Je to podprůměrně složitý 3-pásmo. Lidi tady vymýšlejí kdejaký šílený kombinace, ale málokdo si uvědomí, co pak obnáší výhybky. Mockrát jsem to tu napsal, ale většinou nikdo neposlouchá a mela si jen to svý. Mrkněte se na modifikovanou výhybku k 1PF 067 08...ta je podstatně složitější.
Jinak bedny vypadají pěkně, ale ten warnex mi tam nesedí. Ta struktura je imho moc hrubá...i když naživo to může vypadat jinak.